Корзина
Товаров: 0
Итого: 0 ₽
Перейти в корзину
Описание Дизельный генератор ТСС АД-150С-Т400-1РМ2 Marelli 029302 Серия дизель-генераторных установок «ТСС Славянка» создана на базе хорошо знакомых отечественному потребителю дизельных двигателей ЯМЗ. Это линейка недорогих, неприхотливых, простых в эксплуатации и обслуживании ДГУ TYz 210MM, не т…
Артикул: 029302
Бренд: ТСС
Поставщик: TSS Russia
Наличие: В наличии
<div>
<div>
Описание Дизельный генератор ТСС АД-150С-Т400-1РМ2 Marelli 029302
<p>Серия дизель-генераторных установок «ТСС Славянка» создана на базе хорошо знакомых отечественному потребителю дизельных двигателей ЯМЗ. Это линейка недорогих, неприхотливых, простых в эксплуатации и обслуживании ДГУ TYz 210MM, не требовательных к качеству топлива и специально адаптированных к российским условиям эксплуатации. Благодаря широкому распространению двигателей в российских парках автотехники и доступности запчастей на всей территории России, прекрасно подходят для обслуживания и ремонта своими силами, в том числе и в полевых условиях.<br/>
Дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» предназначены для использования в качестве резервного и основного источника электрической энергии и являются самыми старыми в ассортименте «ГК ТСС», поэтому их конструкция является наиболее надежной, прошедшей проверку временем и условиями каждого региона России. <br/>
<br/>
Основные варианты применения:<br/>
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;<br/>
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;<br/>
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб;<br/>
• Основное энергоснабжение строительного оборудования;<br/>
• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.<br/>
<br/>
Гарантийные обязательства:<br/>
На дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» действует гарантия: 2 года либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.<br/>
<br/>
Предпродажная подготовка:<br/>
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.<br/>
<br/>
Базовая комплектация:<br/>
• Используются двигатели ЯМЗ – четырёхтактные, рядные или V-образные, 4/6/8/12 -цилиндровые, с жидкостным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива;<br/>
• Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с обратными диодами, с самовозбуждением;<br/>
• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;<br/>
• Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;<br/>
• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).<br/>
<br/>
Преимущества двигателей ЯМЗ<br/>
• Конструктивно предусмотренный удобный доступ к узлам и деталям при ремонте и техническом обслуживании;<br/>
• Наличие широкой сети сервисных центров на территории России;<br/>
• Система унификации и взаимозаменяемости узлов и деталей;<br/>
• Низкие эксплуатационные расходы;<br/>
• Доступность запасных частей и расходных материалов;<br/>
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов.<br/>
<br/>
Шкаф управления электростанцией:<br/>
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС<br/>
разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.<br/>
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.<br/>
<br/>
На лицевой панели ШУЭ расположены:<br/>
• Замок;<br/>
• Автоматический выключатель;<br/>
• Контроллер;<br/>
• Выключатель питания контроллера;<br/>
• Кнопка аварийного останова;<br/>
• Звуковой сигнализатор.<br/>
<br/></p>
</div>
</div>
| Мощность | 206.2 Вт |
|---|---|
| Коэффициент мощности | 0.8 |
| Напряжение | 230 В |
| Количество фаз | 3 |
| Частота | 50 Гц |
| Исполнение | Открытое |
| Класс изоляции | Н |
| Тип управления | AVR Mark V |
| Класс защиты | 23 |
| Ток | 270 А |
| Аккумулятор | 132 |
| Бренд | ЯМЗ |
| Гарантия | 24 месяца |
| Серия | ТСС Славянка |
| Тип двигателя | 238 ДИ |
| Объём бака | 300 л |
| Количество цилиндров | 8 |
| Тип топлива | дизель |
| Габариты | 2650x1380x1570 |
| Длина | 2650 мм |
| Ширина | 1380 мм |
| Высота | 180 мм |
| Вес брутто | 2651 кг |
| Вес | 2650 кг |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Генератор | MJB 250 MB4 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 14.86 |
| Высота (мм) | 1570 |
| Рекомендуемый тип масла | 15W-40 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) | 670, 800х800 |
| Модификации | АД-150С-Т400 |
| Тип кожуха | Открытое |
| КПД генератора, % | 93 |
| Система аварийной остановки | да |
| Отключатель АКБ | да |
| Глушитель | промышленный |
| Точность регулировки напряжения (± %) | ± 1% |
| Шаг обмотки | 2,3 |
| Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 12000 |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Регулятор оборотов | механический |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Бренд двигателя | ЯМЗ |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 20.5 |
| Контроллер (Марка, модель) | Контроллер Lovato RGK600 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 41 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 29 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 31.6 |
| Мощность ном., кВт | 150 |
| Мощность макс., кВт | 165 |
| Мощность ном., кВА | 187.5 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 9 |
| Язык интерфейса контроллера | русский |
| Объём системы охлаждения (л) | 53 |
| Датчик уровня топлива | да |
Скоро